Caractéristiques et avantages Oceanis 411
Célébration performance sur le 411 Clipper

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PERFORMANCE
Mat  rallongé de 80 cm
Surface de voile augmentée de 5 m²
Voile « incidence offshore »
Grand-voile full batten sur chariots à billes
Drisses Dyneema à faible allongement
Avale tout de génois réglables du cockpit
Easy bag ferlables
Hélice tripale Volvo repliable
ELECTRONIQUE RAYMARINE
Loch Speedo sondeur  ST 60
Girouette anémomètre  ST 60
Pilote automatique ST6001 + LS 40
GPS traceur Raychart 530
CONFORT SUR LE PONT
Douchette avec eau chaude
Haut-parleurs de cockpit étanches

ELEGANCE
Coque bleu navy, décoration or

 

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Options Constructeur Installées​



balcon avant ouvert,
gréement de spi,
winch roof bâbord 40 au lieu de 30
2 winchs de génois 54 au lieu de 48
capote de roof maxi trois arceaux,
portes d'accès supplémentaires en plexiglas épais,
2 hublots de pont cabine avant supplémentaires,
housse de barre à roue et table,
Pompe à pied eau douce,
réserve rigide eau noire WC toilette avant,
planchers stratifiés,
VHF,
traitement époxy 3 couches.



Equipement Général  OCEANIS CLIPPER 411



CONSTRUCTION
Coque
Stratifiée de polyester monolithique.
Structure contre moulée, collée et stratifiée à la coque.
Protection de ligne d'arbre moulée avec la coque Pont
Sandwich balsa pour rigidité, isolation thermique et phonique.
Quille
fonte, tirant d'eau 2 m (standard)

SUR LE PONT
Une ferrure d'étrave inox mécano soudée avec 2 daviers. Le davier tribord est déporté pour laisser l'ancre à poste.
Puits à chaine autodériveur avec piton d'étalingure.
Guindeau électrique montée/descente.
6 Taquets d'amarrage aluminium longueur 400 mm avec protections inox sur lisse en teck au niveau des taquets d'amarrage.
Balcon avant inox avec feux de route.
Chandeliers inox avec 2 rangées de filières gainées.Ouvertures latérales dans les filières.
Pavois ceinturant le pont avec lisse en teck.
Balcon arrière inox avec support bouée couronne et porte pavillon.
Planche support moteur hors-bord en teck.
Porte accès tableau arrière coulissante (Breveté
4 Mains courantes en teck sur le roof.
2 Coffres de cockpit latéraux dans le cockpit.
1 Coffre pour 2 bouteilles de gaz à bâbord.
1 Coffre à tribord.
Banc de cockpit latte teck.
Table de cockpit polyester avec abattants recouverts de teck intégrant la barre à roue inox gainée diam 1000 mm, le compas de route et son arceau inox, les instruments de navigation et la glacière, 4 portes-verres. Prise 12 volts sous le plexis moteur.
2 Boites à manivelles de winches.
2 Sacs à drisses.
Tableau arrière avec plage de bain lattée teck.
Coffre de rangement dans la jupe.
Echelle de bain inox avec marches en teck.
Douchette de cockpit.
Bourrelet caoutchouc de protection sur le tableau arrière.
Pompe de cale manuelle.
2 Rails d'écoutes de génois sur les passavants.
2 Poulies de renvoi d'écoutes de génois avec bloqueurs intégrés.
2 Winches d'écoute de génois Lewmar 48 CSTO.
1 Rail d'écoute de GV sur le roof avec réglages au cockpit.
2 Winches de manœuvre Lewmar 30 CSTO sur le roof.
6 Bloqueurs Spinlock XT pour drisses, bout d'enrouleur de génois, bosses de ris et écoute de GV.

GREEMENT
Mat aluminium anodisé posé sur le pont avec épontille inox dans le carré.
2 Etages de barres de flèches.
Gréement inox mono torons, galhaubans, bas haubans, bas haubans avants, pataras double.
Bôme aluminium anodisée.
Enrouleur de génois avec tambour au-dessus du pont.
Drisse de GV.
Drisse de génois bloqueur rangement au mât.
Balancine de GV.
Ecoute de GV avec poulies.
Ecoute de génois.
Halebas rigide retour au cockpit.
Bosses prise de ris rapide (du cockpit)*.
Bout d'étarquarge de bordure.
* 2 ris=(ris 1=1 risl/2   ris 2=3 ris)
VOILES
Génois dacron renforcé 145% sur enrouleur avec bande de protection anti UV.
GV semi full batten en dacron renforcé avec lazy jack et housse de rangement



AMENAGEMENTS INTERIEURS
DESCENTE
Descente polyester articulée sur charnières en deux parties pour accès moteur.
Marches bois moulées incurvées avec joints caoutchouc antidérapants.
Hauteur sous panneau de descente 1,94 m.

CARRE A TRIBORD
Table à cartes avec rangement des cartes et fargue bois moulé.
Meuble sous table à cartes avec étagères.
Panneau pour instruments de navigation.
Tableau électrique 16 fonctions 12 V + 4 fonctions avec différentiels 220 V. Disjoncteur à levier. Voltmètre, ampèremètre, témoin des batteries, prise 12 V, jauge électrique des réservoirs d'eau.
Siège navigateur avec coffre.
Radiocassette stéréo avec 2 HP dans le carré.
Plafonnier halogène.
Hauteur sous barrot partie arrière 1,94 m / partie avant 1,92 m
Carré en U avec banquette.
Rangements sous la banquette.
Petite banquette centrale avec dossier et rangement.
Table de carré avec rallonge sur pieds aluminium.
Table transformable en couchette double (en option).
2 Equipets hauts avec portes.
Meuble bar et équipet.

CARRE A BABORD
Toilette intégralement contre moulée.
WC marin.
Lavabo avec eau chaude et froide sous pression.
Bac à douche avec pompe électrique pour évacuation des eaux usées.
Placard-miroir-accessoires de toilettes.
Main courante bois moulée.

CUISINE
Hauteur sous barrot : 1,92 m.
Plan de travail stratifié sur la glacière.
Plan de travail en Antium autour de l'évier.
Réchaud tour inox 2 feux sur cardan.
Barre de protection inox.
Glacière polyester 180 1 avec frigo électrique.
Tiroir à couverts Poubelle sous évier.
Equipet, portes avec "Louvres" pour aération.
Rangement sous le réchaud avec porte sur charnières.
Evier 2 bacs rectangulaires en inox.
Robinet mitigeur eau chaude et froide sous pression.
Poubelle.

CABINE AVANT
Hauteur sous barrot 1,92 m.
Couchette 2 x 1,45 m.
Equipet le long de la coque.
2 Tiroirs sous le lit.
1 Penderie à bâbord longueur 600 mm.
1 Banquette avec équipet
1 Meuble TV sur partie avant.
Toilette : contre moulée polyester avec douche, WC marin, lavabo, miroir, placard, accessoires de toilettes.

CABINE  ARRIERE  (VERSION PROPRIETAIRE)
Hauteur sous barrot 1,92 m.
Couchettes doubles 2 x 1,85 m.
Penderie.
Siège devant la penderie.
Equipet le long de la coque.

VITRAGES OUVERTURES AERATION
8 Panneaux ouvrants, 8 hublots ouvrants, plus 6 hublots fixes
1 Panneau de descente coulissant et porte en bois verni (marindur).
2 Hublots ouvrants Lewmar 257 x 109 mm dans le cockpit pour cabines arrières.
2 Hublots ouvrants Lewmar 300 x 120 mm sur hiloire de roof dans les cabines arrières.
2 Panneaux ouvrants Lewmar coastline T 20 sur les cabines arrières.
1 Hublot ouvrant Lewmar 300 x 120 mm dans les toilettes arrières.
1 Hublot ouvrant Lewmar 300 x 120 mm sur table à cartes
2 Hublots ouvrants Lewmar 584 x 123 mm dans la cuisine et dans le carré.
2 Panneaux ouvrants Lewmar coastline T 30 au dessus du carré.
2 Panneaux ouvrants Lewmar coastline T 30 dans la cabine avant.
1 Panneau ouvrant coastline T 54 dans toilette avant.
6 Hublots de coques fixes dans les cabines arrières, le carré et la cabine avant.

EQUIPEMENT ELECTRIQUE
Groupe d'eau électrique avec vase d'expansion.
Prises de quai 220 V avec chargeur de batterie 20 Amp.
4 Prises 220 V dans les cabines et le carré.
Mise à la masse du gréement.
2 Batteries de servitude 2 x 140 Amp.
1 Batterie moteur 96 Amp.
Répartiteur de charge.
Plafonniers halogènes dans le carré cuisine et cabines.
Plafonnier fluorescent dans la cuisine.
Liseuses dans les cabines.
Baladeuse dans le cockpit avec prise 12 V (éclairage cockpit)
Feux de navigation homologués

EQUIPEMENT MOTEUR
Moteur VOLVO  D2 55
Mousse d'insonorisation dans compartiment moteur.
Tableau moteur sur la table de cockpit.
Manette de commande moteur sur la console de table de cockpit.
Ligne d'arbre inox avec protection polyester moulée avec la coque.
Châssis moteur intégré au contre moule.
CIRCUIT D'EAU
Chauffe eau moteur et électrique 22 1 avec vase d'expansion.
Pompes électriques d'eaux usées pour les douches.
Pompe de cale manuelle dans le cockpit.
Pompe de cale électrique.
2 Réservoirs d'eau intégrés au contre moule de coque (550 litres).

EQUIPEMENTS DIVERS
Livret propriétaire.
Porte documents.
2 Manivelles de winch.
Radio lecteur CD stéréo avec 2 HP dans le carré.
Kit vaisselle pour 10 personnes.
Amarres.
6 Défenses.
Mouillage principal complet avec ancre de 16 kg.